Поршневые масляные компрессоры Kraftmann

Компрессоры
Назначение
Масляные компрессоры предназначены для производства сжатого воздуха и используются практические во всех отраслях промышленности, в первую очередь для питания пневматических механизмов и инструментов. Широкому распространению способствует то обстоятельство, что масляные агрегаты существенно надежней безмасляных, их производительность принципиально не ограничена, а самое главное – машины имеют очень продолжительный жизненный цикл и при необходимости легко ремонтируются. К конструктивным достоинствам относятся:
• простота конструкции;
• компактность;
• высокая производительность;
• высокое давление;
• высокая ремонтопригодность;
• надёжность;
• приемлемая цена.

Конструктивные особенности.
По принципу действия масляные компрессоры делятся на динамические и объёмные, причем более распространены последние, так как просты по конструкции и обладают высокими эксплуатационными качествами. Существует несколько типов объёмных насосов, наиболее известный среди них поршневой, принцип работы которого основан на возвратно-поступательном движении. Сначала через всасывающий клапан засасывается воздух, который сжимается поршнем и выбрасывается под давлением из цилиндра.

Непрерывное возвратно-поступательное движение поршня обеспечивает коленчатый вал, размещенный в заполненном маслом картере, что создает идеальные условия для смазки и, как следствие, минимизирует трение, что гарантирующее длительный ресурс насоса. На практике редко ограничиваются всего одним поршнем, и увеличение числа цилиндров, как и повышение степени сжатия, ведёт к повышению рабочего давления и общей производительности.

Конструктивный недостаток масляных поршневых насосов заложен в принципе его действия, и обуславливает основной минус, который заключается в импульсной работе компрессора. Для устранения пульсаций и выравнивания давления в комплекте с поршневым компрессором обязательно присутствует воздушный ресивер.

От подобных недостатков полностью свободен винтовой компрессор. Его еще называют роторным, так как основным рабочим элементом является вращающийся ротор, размещенный в особом блоке. Попадая внутрь такого блока воздух, посредством ротора, смешивается с маслом, и винтовая пара нагнетает эту смесь на сепаратор. Там воздух отделяется от масла и после очистки под большим давлением выходит наружу, где попадает в охлаждающий радиатор. Разогретое же масло через собственную систему охлаждения возвращается обратно в винтовой блок.

Масляные роторные компрессоры обладают исключительно высоким сроком службы,
Причём при практически неограниченном периоде непрерывной работы без остановки на обслуживание. Не менее важным положительным свойством винтовых компрессоров является их высокий КПД, а, следовательно, сравнительно низкое потребление электроэнергии.