Новый анализатор вибрации КВАРЦ-2 продолжает традиции профессиональных приборов вибродиагностики компании ДИАМЕХ.
Новая элементная база, классический набор функций анализа вибрации, два синхронных измерительных канала, большой цветной дисплей высокого разрешения, бесконтактное измерение температуры, компактные размеры, малый вес, емкая батарея, все это призвано создать комфортные условия работы и поднять планку требований к современной портативной виброизмерительной аппаратуре.
Пользователи приборов предыдущего поколения КВАРЦ и ТОПАЗ несомненно оценят улучшенный интерфейс прибора, на порядок возросшее разрешение спектрального анализа, большой объем памяти, возможность загрузки в прибор изображений агрегатов для удобства измерений по маршруту.
КВАРЦ-2 ориентирован как на профессионалов в области измерений вибрации, так и на специалистов делающих первые шаги в вибродиагностике.
Новая элементная база, классический набор функций анализа вибрации, два синхронных измерительных канала, большой цветной дисплей высокого разрешения, бесконтактное измерение температуры, компактные размеры, малый вес, емкая батарея, все это призвано создать комфортные условия работы и поднять планку требований к современной портативной виброизмерительной аппаратуре.
Пользователи приборов предыдущего поколения КВАРЦ и ТОПАЗ несомненно оценят улучшенный интерфейс прибора, на порядок возросшее разрешение спектрального анализа, большой объем памяти, возможность загрузки в прибор изображений агрегатов для удобства измерений по маршруту.
КВАРЦ-2 ориентирован как на профессионалов в области измерений вибрации, так и на специалистов делающих первые шаги в вибродиагностике.
Балансировочная программа прибора позволяет использовать до 4-х плоскостей коррекции и до 4-х точек измерений, что оптимально для большинства агрегатов
Любые единицы измерения: г•мм/кг, г•мм, г•см
Балансировка высокоскоростных агрегатов. Возможность проводить измерения на частотах вращения до 180 000 об/мин. NEW
Синхронные измерения по 2-м каналам одновременно для экономии времени
Матричный и векторный расчет коэффициентов влияния для использования произвольных систем грузов
Оптимизация числа плоскостей коррекции в процессе балансировки
Построение векторных диаграмм для удобства визуализации балансировки
Проверка матрицы коэффициентов влияния на устойчивость для предотвращения ошибочных пусков
